华声在线8月15日讯（文/图/视频 全媒体记者 胡锐）8月14日，特斯拉宣布，即日起Model Y长续航版和高性能版的价格下调1.4万元，分别降至29.99万元和34.99万元。主力车型Model 3虽未降价，但上线了8000元的限时保险补贴。三湘都市报记者了解到，进入8月后，国内已有多个汽车品牌降价促销。汽车价格战又来了？

以价换量 特斯拉年内已数次降价

今年以来，特斯拉已实施多次降价。早在1月6日，特斯拉中国就宣布，下调旗下国产车型售价，最高降幅达4.8万元。4月15日起，特斯拉又调整Model 3和Model Y的售价，下调幅度最多达14.7%。

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另路透社报道，特斯拉将从8月4日起在中国香港地区下调Model 3和Model Y多个版本的价格，降价幅度在6%至12%之间。特斯拉首席执行官马斯克更是在第二季度财报会上也明确，如果宏观经济环境不稳定，特斯拉还会继续进行降价。

业内分析称，特斯拉能够持续降价，最大的原因在于其成本的降低。特斯拉曾透露，其下一代汽车将在生产流程、汽车设计、充电桩、供应链整合等方面进行优化。而采用下一代平台的新车成本将会是Model 3和Model Y的一半。“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制。”特斯拉公司全球副总裁陶琳也如此表示。

“降价的目的就是为了促销，达到以价换量效果。”上述业内人士表示，事实证明新能源汽车降价能很好地拉动销量的增长。据乘联会数据，7月特斯拉中国批发销量为6.43万辆，环比6月的9.37万辆下降了31.39%；零售量更是惨遭“腰斩”，为3.14万辆，环比下滑近六成。“这时降价促销显得很正常。”

新一轮“价格战”又开启了？

除了特斯拉外，其实8月以来，国内已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等多家汽车品牌进行了降价促销，或者推出了购车优惠。

8月1日，蔚来宣布推出8月限时购车优惠政策，支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券，同时对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。8月1日至8月31日，上汽大众旗下9款SUV车型降价，最高综合优惠6万元。奇瑞新能源也推出8月购车补贴政策，包含旗下小蚂蚁、QQ冰淇淋及无界Pro三款车型，最高补贴1万元。

此外，8月4日，欧拉好猫GT、好猫、闪电猫三款车齐降，最高降幅为3万元。8月11日，极氪001大幅降价，其中YOU版100kWh电池零售价立减3.7万元至34.9万元起。

记者注意到，本次价格调整中，不少车企采取的是“限时”优惠政策。“限时优惠可为车企在短时内集中获取更多销量。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉称，即便是在6月至8月的车市淡季，各车企也没闲着，而是通过降价来争夺市场。

对汽车界的内卷，行业协会和车企曾呼吁要良性竞争，然而市场竞争却十分激烈、残酷。相关数据显示，今年前7个月，比亚迪年度销量完成率为50.59%，吉利汽车为50.44%，长城汽车为39.27%，蔚来汽车为30.62%，小鹏汽车为26.22%。形势并非一片大好。

作为国内汽车行业的一条“鲶鱼”，特斯拉此次降价，会不会掀起新一轮价格战？我们拭目以待。